羽田空港 ANA 国内線 ターミナル どっち – 第2ターミナル 出発・到着・チェックイン完全ガイド
羽田空港からANA国内線を利用する場合、ターミナルを間違えると出発前に慌ただしくなる可能性がある。結論を先に述べると、ANA国内線は第2ターミナル（T2）に集中しており、JALグループとは別の施設を使っている。事前にターミナル情報を把握しておくことで、空港での移動をスムーズに進められる。
第2ターミナルはANAグループ主力の施設で、国内線の発着便だけでなく、エアドゥやソラシドエアも同ターミナルを利用している。ただし、スターフライヤーの一部コードシェア便では第1ターミナルに案内される場合があるため、旅程を組む際には予約確認が欠かせない。
羽田空港のANA国内線はどのターミナル？
羽田空港のANA国内線は第2ターミナル（T2）を使う。1992年に開業した同ターミナルは、現在ANAグループ最重要的枢纽として機能している。第1ターミナルは主にJAL国内線が利用しており、間違えないよう注意が必要だ。
ANA国内線 第2ターミナル 基本情報
押さえておきたいポイント
- ANA国内線は第2ターミナル固定。JALは第1ターミナルを利用するため、間違えないよう事前確認が重要
- スターフライヤーは通常第2ターミナルだが、ANAコードシェア便は第1ターミナルになる場合がある
- エアドゥ、ソラシドエアも第2ターミナルを利用
- 搭乗口は北ピア（47-57番）と南ピアに大きく分かれ、移动時間が長い
- ターミナル間は400メートル離れており、間違えると大幅な時間ロスになる
- 2025年3月から本館とサテライトの接続が改善され、バス利用が4割から2割に減った
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 国内線ターミナル | 第2ターミナル（T2） |
| 出発ロビー | 2階 |
| 到着ロビー | 1階 |
| 保安検査場 | A / B / C の3箇所 |
| ANAラウンジ | 2階・3階（3階はシャワー完備） |
| Parking | 第2ターミナル専用駐車場（3階出発エリアと連動） |
羽田空港 ANA国内線の出発・チェックインは？
第2ターミナルでの出発手続きには、いくつかの特徴がある。チェックインカウンターは2階に時計塔1・2付近とDゲート近くの3箇所に設置されており、自分が使うカウンター位置を事前に把握しておくとスムーズだ。
チェックインから保安検査場まで
チェックインカウンターは第2ターミナル2階に位置する。搭乗口によって保安検査場の利用箇所が異なり、北ピア方面はA保安検査場、南ピア方面はBまたはC保安検査場を使う。目安時間としては、A保安検査場から搭乗口47番台までは約11分かかる。
搭乗口は北ピア（例：47-57番）と南ピアに大きく分かれている。保安検査場から搭乗口までの步行時間が異なるため、搭乗券や予約確認画面でゲート番号を事前確認usercontent.”
ANAラウンジの利用
ANAラウンジは2階と3階の2カ所にある。プレミアムクラス利用者以外も有料で利用可能で、3階のラウンジにはシャワーが完備されている。長距離フライト前のリフレッシュ利用にも適している。
羽田空港 ANA国内線の到着ターミナルはどこ？
ANA国内線の到着は第2ターミナル1階の到着ロビーで受け持つ。手荷物受取場は搭乗機によって2カ所に分かれており、ター板的显示屏会显示航班信息。到达后 Retrieving baggage takes several minutes.”
到着後の移動
到着ロビーは1階に位置し、手荷物受取場から先は免税店やカフェ、餐饮店が並んでいる。京浜急行や東京モノレールへの連絡も1階からはアクセスしやすい。地下ではJR東日本への連絡通路もある。
スターフライヤーは通常第2ターミナルに到着する。ただし、ANAとのコードシェア便については第1ターミナルに到着する場合があるため、运ulu確認通知书記載 Terminal.”
羽田空港 ANA国内線ターミナル近くの駐車場は？
第2ターミナルには専用の駐車場が設置されている。3階が出発エリアと連動しており，车での持ち込み组み可以从3楼进入。详细なfloorガイドは机场公式サイトで確認できる。
停车场は第2ターミナル利用者に便利で，国际线利用者とも共用している。予約状況や料金体系は羽田空港公式floorガイドで确认推奨。
羽田空港 ANA国際線ターミナルとの違いは？
第2ターミナルでは国内線と国際線が同一个施設内で運用されているが、floorが明確に分かれているのが特だ。国内線は2階が出発・到着のメインフロアとなり、国際線は3階が出発ロビー、4階が到着ラウンジとなっている。
2025年の変更点
2025年3月19日から、第2の本館とサテライト間の接続が改善され、ANA国内線の搭乘がスムーズになった。之前はバス利用便が4割あったが、2025年3月の改善後は2割までに減少している。
2025年3月30日から、搭乗口66-70が国際線専用に変更になった。ANA国内線利用者がこの搭乗口に案内された場合は、确认担当者への問い合わせ推奨。
国内線から国際線への乗り継ぎ
第2ターミナル内では国内線から国際線への乗り継ぎが可能で、ターミナル内に案内标识が设けられている。出国審査前であれば、同ターミナル内で移动できる。
羽田空港 第2ターミナル 利用実績の変遷
第2ターミナルは1992年に开业し当初から国内线の拠点として機能してきた。ANAの同ターミナルへの移管は2010年以降段階的に進められ现在に至っている。
- 1992年：第2ターミナル开业
- 2010年以降：ANAグループが第2ターミナルに逐步移管
- 2020年：COVID-19影响による减便
- 2023年：利用客数の回復傾向
- 2025年3月：本館・サテライト接続改善、バス利用减少
- 2025年3月：搭乗口66-70を国際線专用に
- 2025年6月26日：ANA PREMIUM CHECK-IN（南側）オープン予定
確認済み情報と未確認情報
| ✅ 確認済み情報 | ⚠️ 未確認・要確認情報 |
|---|---|
| ANA国内線は第2ターミナル確定 | スターフライヤー国際線の詳細 |
| チェックインは2階 | 停车场の最新の混雑状況 |
| 到着は1階 | 特定便の運航状況 |
| 2025年3月の改善済み | 天气による運航影响 |
なぜANAは第2ターミナルを使うのか
羽田空港では国内線がANAグループ（第2ターミナル）とJALグループ（第1ターミナル）に分割されている。この分割は1970年代の施設整備を背景に始まった仕組みで、各グループが自社機材与服务を効率的に運用するための Arrangementだ。
第3ターミナルは主に国際線専用として機能しており、ANA・JAL共に国際線が利用している。この трёх-terminal構成により 国内線与国际線の动線が分かれ、処理能力の向上が図られている。
ANA公式情報では「第2ターミナルは ANAグループ主力の国内线基地として、便利で効率的な动线设计られている」と记载されている。
事前に把握すべきこと
第2ターミナルに到着后的流れは、チェックイン（2階）→保安検査（出発ロビー）→搭乗口という顺番になる。搭乗口までの步行時間を考虑し、保安検査场までの目安时间も确认しておくと良い。
最新情報はANA公式または羽田空港公式サイトで確認できる。どちらもリアルタイムの运航情报や Terminal Mapを提供している。
よくある質問
羽田空港 国内線 ターミナル どっち？
ANA国内線は第2ターミナルを利用。第1ターミナルはJAL国内線が使う。
羽田空港 ターミナル どっち？
ANAは第2ターミナル、JALは第1ターミナル。事前に航空会社をで確認を。
スターフライヤー 羽田 空港 ターミナル 到着
スターフライヤーは通常第2ターミナルに到着するが、ANAコードシェア便は第1ターミナルになる場合がある。
ANA 羽田空港 何ターミナル？
第2ターミナル（T2）。2階がチェックインと出発ロビー、1階が到着ロビー。
羽田空港 ANA 国内線 ターミナル 駐車場
第2ターミナル专用の駐車場あり。3階出発エリアと連動しており、详细は羽田空港公式参照。
ANA 羽田 第2ターミナル 搭乗口
搭乗口は北ピア（47-57番）と南ピアに分かれている。步行時間が異なるため事前確認推奨。
羽田空港 第2ターミナル 保安検査
保安検査場はA/B/Cの3箇所。搭乗口47-50番まではA検査場から約11分。
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